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商品の説明

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フェアレディムック本。
全国配布 1000部初版限定
内容＝フェアレデイのルーツとなる、ダットサンスポーツDC-3型は、日本がまだ戦後の混乱期にあった1952年(昭和27年)に誕生した。それ以降、日産自動車ではスポーツカーを作り続け、1962年にフェアレディSP310型を発売した。これをきっかけに、SP/SR311型で本格的に米国市場へ参入し、日産自動車が海外進出する一翼を担った。本書では、フェアレディの足跡について、DC-3型のルーツとなる戦前のダットサンまで遡り、多くの図版を用いて詳細に解説する。
目次＝
「ダットサンフェアレディ」に捧ぐ日置和夫氏
はじめに
●ダットサン・スポーツカーの歴史
第1章戦前のダットサン
第2章初期のダットサン・スポーツカー
第3章SP/SR型フェアレディ
●カタログでたどるダットサンフェアレディ
戦前のダットサン
ダットソン号
10型（1932年）
11型（1932年）
12型（1933年）
13型（1934年）
14型（1935年）
15型（1936年）
16型（1937年）
17型（1938年）
ダットサンスポーツ DC-3型（1952年1月発売）
ダットサンスポーツカー S211型（1959年6月発売）
ダットサンフェアレディ SPL212型（1960年1月発売）
ダットサンフェアレディ SPL213型（1960年10月発売）
ダットサンフェアレディ 1500 SP310型（1962年10月発売）
ニッサンシルビア CSP 311型（1965年4月発売）
ダットサンフェアレディ 1600 SP311型（1965年5月発売）
ダットサンフェアレディ 2000 SR311型（1967年3月発売）
フェアレディ 2000/1600の広告
オーナーズマニュアル
米国日産で制作された広告用版下
年表
フェアレディ/シルビアの生産台数/輸出台数
スペック一覧
日産自動車のルーツ
参考文献
あとがき。
全140ページ
※表紙カバーの背表紙部分に小さな破れがあります
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。発送方法＝クリックポスト・レターパックもしくは、ゆうパックのみになります尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です6860円ダットサン、フェアレディ、1500、1600、2000、SP310、SP311、SR311、DC-3、S211、SPL 212 213、シルビア CSP311、カタログ、日産、旧車本、雑誌趣味、スポーツ、実用ダットサンフェアレディ２０００（ＳＲ３１１）］個人売買情報

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